Le vélodrome de Bretagne

Évoqué dès 2013, le Vélodrome de Bretagne a vu le jour en septembre 2023.

Le Vélodrome de Bretagne :
L’écrin de la performance

Inauguré en 2023 au cœur de Loudéac, le Vélodrome de Bretagne est bien plus qu’un simple complexe sportif : c’est le nouveau temple du cyclisme. Idéalement situé aux côtés du Comité de Bretagne, ce joyau architectural propulse la région sur le devant de la scène cycliste nationale.

Une piste de haute précision

Vivez une expérience de roulement incomparable. Notre anneau de 200 mètres en bois a été conçu selon les standards internationaux les plus exigeants :

Vitesse & fluidité : Une surface en bois d’exception pour un rendement optimal.
Infrastructures premium : Des vestiaires modernes et des espaces de préparation pensés pour le confort des athlètes, qu’ils soient néophytes ou professionnels de haut niveau.

Une arène spectaculaire

Préparez-vous à vibrer ! Avec une capacité de 1 500 places (dont 500 assises), le vélodrome offre une proximité unique avec les coureurs.

Vue Imprenable : Une visibilité totale sur chaque virage pour ne rien manquer de l’action.
Ambiance électrique : Un chaudron parfait pour porter les champions lors des compétitions nationales et internationales.

Un atout rayonnant pour la Bretagne

Véritable moteur de développement, le Vélodrome de Bretagne est le fer de lance du cyclisme sur piste en région. Il offre à Loudéac une infrastructure de pointe capable d’accueillir des événements de renommée mondiale, tout en restant un lieu de vie et de sport accessible à tous.

“Sport, Spectacle et Passion : Le Vélodrome de Bretagne est prêt à écrire les plus belles pages du cyclisme avec vous.”

Envie de découvrir cet équipement d’exception ?

Que ce soit depuis les tribunes ou sur les lattes, l’aventure commence ici.

mètres de piste en bois

kilomètres de lames

pièces de charpente

cm la largeur des lames

La piste Henri-Caresmel

Bien plus qu’un simple anneau de vitesse, la piste du Vélodrome de Bretagne est une prouesse technique et artisanale. Découvrez les coulisses d’une infrastructure conçue pour l’excellence.

Une structure faite main

Imaginez un puzzle géant de 300 pièces de charpente en bois, où chaque élément a été travaillé sur mesure pour épouser les courbes parfaites du vélodrome. C’est cette ossature invisible qui soutient vos plus grandes accélérations.

L’excellence du pin sylvestre

Pour garantir une glisse et une résonance uniques, nous avons sélectionné le meilleur : du pin sylvestre de Suède.

Précision hygrométrique : Arrivé avec un taux d’humidité de 11%, le bois “vit” avec le bâtiment pour atteindre un équilibre parfait à 14%. Cette stabilité garantit une piste qui ne bouge pas dans le temps.

Les chiffres qui donnent le vertige

La piste Henri-Caresmel, c’est un défi aux lois de la physique :

45 kilomètres : C’est la longueur totale des tasseaux de bois de 4 cm de côté qui, mis bout à bout, composent la surface de roulement.
Un assemblage de haute précision : Chaque lame est méticuleusement vissée, créant une surface solidaire d’une solidité à toute épreuve.
Un investissement de prestige : La piste en elle-même représente un coût d’un million d’euros.

Venez ressentir la vibration unique du bois suédois sous vos roues.

Henri Caresmel

1912-1981

Né en 1912, Henri Caresmel est à l'origine du Vélo Club de Loudéac, le VCL 38. A la fin de la guerre, il en deviendra président en 1945. Ce passionné de cyclisme parvient à trouver les fonds pour financer les travaux de bitumage du vélodrome.
Il milite au début des années 1970 pour que le Comité régional de cyclisme établisse son siège à Loudéac. Le projet échoua à quelques voix près. Une quarantaine d'années plus tard, le siège du Comité de Bretagne s'installe en 2015 rue des Livaudières à Loudéac.
Alors qu'il assistait en 1981 à l'entraînement des pistards, Henri Caresmel fut heurté par un des cyclistes et décéda. L'ancien vélodrome de Loudéac prit ainsi le nom de « Vélodrome Henri-Caresmel ».
Pour lui rendre hommage, les élus de Loudéac Communauté Bretagne Centre décidèrent d'apposer de nommer la piste du Vélodrome de Bretagne « Piste Henri-Caresmel ».

Longueur 200m Largeur 6,5 m

Inclinaison 46° dans les virages 23° en ligne droite

Surface 1800 m2 d'aire centrale

Surface 1900 m2 de surface de piste en bois

Le fonctionnement

Sous l’égide du Comité de Bretagne de Cyclisme, le Vélodrome de Loudéac est une ruche d’activités où l’excellence côtoie le loisir. Du débutant curieux au champion confirmé, découvrez comment bat le pouls de la piste Henri-Caresmel.

Entraînements : à vous de choisir votre rythme

Que vous cherchiez l’autonomie ou l’expertise, nous avons le créneau qu’il vous faut :

Sessions encadrées : Progressez en toute sécurité avec nos coachs professionnels. Technique, endurance, explosivité : bénéficiez d’un regard expert pour franchir un cap.
Pratique libre : Envie de rouler selon vos propres envies ? Profitez de nos créneaux en autonomie pour peaufiner vos réglages et votre condition physique.

Compétitions : l’arène des exploits

Toute l’année, le Vélodrome de Bretagne se transforme en un théâtre de vitesse. Organisés par le Comité de Bretagne en collaboration avec les plus hautes instances nationales et internationales, nos événements couvrent tous les horizons :

Du local à l’international : Des courses régionales aux championnats de France, vivez l’intensité de la compétition pure.
Le grand spectacle : Venez vibrer dans une enceinte de 1 500 places (dont 500 assises), conçue pour vous offrir une vue plongeante et une ambiance électrique.

“De l’initiation au sacre national, le Vélodrome de Bretagne est le moteur de votre passion.”

Envie de rejoindre l’aventure ?

Consultez notre calendrier pour réserver votre séance ou pour réserver vos places en tribune pour la prochaine compétition !

Les différents espaces

Le Vélodrome de Bretagne – Piste Henri-Caresmel ce n’est pas seulement une piste en bois de 200m. Différents espaces composent l’enceinte :

1 salle de musculation
1 salle d’hydrothérapie
2 salles de massage
4 vestiaires
2 régies (chronométrage, son/affichage)
5 bureaux
1 local anti dopage
2 salles de réunion
2 locaux de stockage
2 infirmeries
3 espaces commissaires

Le Vélodrome accueille également le siège du VCP Loudéac.

mois de travaux

millions d'euros

places (dont 500 assises)

La construction

Le Vélodrome de Bretagne n’est pas seulement un bâtiment, c’est le fruit d’un défi architectural et humain sans précédent. Entre janvier 2022 et juillet 2023, Loudéac a vu s’élever un équipement de classe mondiale, né d’une volonté commune des acteurs locaux, régionaux et nationaux.

Un savoir-faire “Made in Bretagne”

La rigueur et le professionnalisme ont été les maîtres-mots de ce chantier d’envergure. Pour donner vie à ce projet, nous avons fait appel à l’excellence de notre territoire :

Expertise locale : La majorité des entreprises ayant œuvré sur le site sont bretonnes, collaborant main dans la main avec des architectes et ingénieurs spécialisés dans le sport de haut niveau.
Normes internationales : Chaque courbe et chaque latte de bois ont été pensées pour répondre aux exigences les plus strictes de l’UCI (Union Cycliste Internationale).

L’art de la piste

Le cœur du vélodrome, sa piste, est une œuvre d’art technique.

Sélection rigoureuse : Un bois de haute qualité a été choisi pour sa résistance extrême à l’usure et sa durabilité.
Performance durable : Ce matériau noble offre une qualité de roulement exceptionnelle, garantissant des sensations pures pour les décennies à venir.

Un complexe pensé pour l’expérience

Le confort est partout, pour les athlètes comme pour les passionnés :

Côté piste : Des vestiaires et sanitaires modernes attendent les sportifs après l’effort.
Côté tribunes : Une conception optimisée offrant une vue imprenable sur l’anneau pour ne rien manquer de l’intensité des duels.
Côté jardin : L’aménagement extérieur a été soigné avec des parkings accessibles et des espaces verts paysagers, parfaits pour se détendre avant le coup d’envoi d’une compétition.

“Plus qu’un équipement sportif, le Vélodrome de Loudéac est devenu en quelques mois le nouveau point de ralliement des passionnés de cyclisme, d’ici et d’ailleurs.”